Vil gjøre noe med Oslofolks dårlige refleksvaner: – Redd for å kjøre på noen
Oslofolk er dårligst i hele landet på å bruke refleks. Det har Sporveien sett seg lei på og frir nå til byens befolkning med gratis reflekser.
Publisert
Mens omtrent halvparten av befolkningen generelt bruker refleks, bruker kun 1 av 3 refleks i Oslo. Det viser tellinger utført av Ipsos for Trygg Trafikk.
At folk ikke bruker refleks merkes for dem som ferdes mye ute i trafikken.
Sporveien, som kjører trikk, T-bane og buss, opplever til stadighet at folk er lite synlige i bybildet i mørket.
Deler ut gratis reflekser
– At folk ikke bruker refleks utgjør en stor fare i trafikken. Jeg vil jo ikke kjøre på noen fordi de ikke synes i mørket, og håper virkelig at folk blir flinkere til å bruke refleks, sier trikkefører Sebastian Haugland i en pressemelding.
Med en ny reflekskampanje og utdeling av tusenvis av gratis reflekser, håper Sporveien derfor å gjøre noe med de dårlige refleksvanene til byens befolkning.
– Vi oppfordrer alle til å bruke refleks. Det kan redde liv, og er svært viktig for sikkerheten til dem som ferdes ute i byen, sier Torgeir Kristiansen, konserndirektør for kommunikasjon og samfunnskontakt i Sporveien.
– Førerne våre er avhengig av å se folk på lang avstand for å kunne stoppe i tide. Vi vil ikke ha noen ulykker, verken med trikk, T-bane eller buss, fortsetter han.
Gatebelysning gir falsk trygghet
Tall fra Trygg Trafikk viser at de fleste ulykkene skjer i byene og når folk krysser gata.
Lys fra biler og butikkvinduer konkurrerer om oppmerksomheten og gjør det vanskelig å se fotgjengere uten refleks.
– Det er vanskelig å se folk som går ute i mørket med mørke klær og uten refleks. Det ville gjort jobben min betydelig enklere hvis folk hadde tatt på seg refleksen når de gikk ut døra hjemme, sier trikkefører Sebastian Haugland.
Færre ulykker
Til tross for Oslofolks dårlige refleksvaner, har aldri før antall ulykker og alvorlige hendelser med trikk og T-bane vært lavere.
Antallet kollisjoner for trikk er halvert siden 2007, til tross for at annen trafikk i bybildet har økt. Den gode statistikken er resultat av langsiktig og iherdig innsats.
– I Sporveien har vi en tydelig nullvisjon for skader og ulykker, og derfor frir vi nå til de myke medtrafikantene våre om å bruke refleks, sier Kristiansen i Sporveien, og legger til:
– Vi håper etterspørselen er så stor at vi går tom for de gratis refleksene!
